在这个电子产品越来越普及的年代，车载 HUD（抬头显示器）作为车联网入口的智能车载设备，最近几年在汽车领域比较火。驾驶员可以在视线前方获取驾驶信息，通过语音操控设备，避免出现因低头查看仪表盘或手动导航造成分心的状况，大大提升了驾驶安全性。而且精致小巧的产品外观，新颖酷炫的显示形式，足以给汽车内饰添彩不少。
能火的事就可能有两面性，HUD作为智能车载设备，其本身就带有新锐之秀、虚拟现实等这些高新科技的标签，市场上迅速出现了大量“类HUD”的产品——无论是从功能上还是外观上，这类产品都无法跟“来自战斗机”这样的前情背景想匹配，在市场发展之初，这类产品的存在虽然一定程度上传播了概念，但却极大地抹黑了HUD“真善美”的本质。导致现在市场上对HUD的直观感受还停留在两个极端上，一是以宝马等高端车为代表的前装产品，贼贵！一是以“类HUD”为代表的后装产品，鸡肋！
现在，一款颜值高、体验好的HUD-----可可行智能HUD即将上市，打破两个极端的魔咒，化繁为简，承担起为智能旅途保驾护航之责任。
可可行智能HUD，是深圳可可卓科公司呕心沥血之作，超10年的投影技术沉淀，耗时2年多的打磨，才成就了这款产品。OBD信息抬头显示、实时在线导航、蓝牙电话、全程语音操控，都是围绕一个核心：安全驾驶。按该公司产品开发领头人的说法：一切不以安全为前提的驾驶都是犯法，这句话其实正好印证了消费者对驾驶安全的重视之心。
鱼龙混杂的HUD市场，不乏行业先行者，可可卓科作为后来者，实力却不容小觑。先行者有先行者的优势，后发者也有后发者的积淀。按照可可卓科最先公布的研发进度，2016年就可以推出产品，但因完美主义基因“作祟”，为了追求极致的用户体验，忍痛回炉再造，对行车过程中的温度变化、震动、交通意外状况等各种可能出现的情景进行反复测试和深入分析，重点在显示、语音、导航等涉及驾驶刚需等方面不断提升，也因此错过了各种“兴风作浪”的机会。毕竟HUD风头正旺之际，可可卓科团队仍在闭关修炼。
可可行智能HUD，智能旅途 ，安全同行。
站在用户的角度，首先要解决的是产品在使用过程中令人眩晕的问题。
不同于自带HUD的车型，普通车型汽车风挡玻璃因为没有经过特殊工艺处理，会造成重影现象，所以可可行智能HUD和多数后装产品一样没有采用直接风挡玻璃成像的方式，而是基于半透半反屏的虚像显示。这种显示方式虽然多出了一块屏，但是在屏上“做文章”就方便多了，对用户来说很显然清晰不重影的显示效果才是首选。
研发团队在屏上的文章做足，在实验室、不同车型内部、不同光线条件下做了大量模拟体验实验，最终找到了解决方案。采用TI德州仪器的DLP数字光处理投影技术，在显示镜片上集成纳米镀膜工艺，解决投射和反射自己的平衡问题，眩晕问题得到完美解决。
开车玩电话，是安全隐患重灾区，良好的语音交互方式可以很好地解决这一隐患。
不亲民的HUD操控方式，不仅影响HUD的正常使用，而且还容易引起驾驶员心情的波动。可可行智能HUD拥有相当出色的语音交互功能，采用云知声车载语音解决方案，精准识别人声，在错误纠正和语义理解上都非常出色，摒弃了诸如遥控操作、手机APP操作、手势操作等其他方式，化繁为简，把简单的事情做好就非常不容易了，光凭语音操控这一项，可可行智能HUD就遥遥领先于同类产品。
从研发到推出稳定的DEMO样机，到量产，前后共耗时两年有余，一分耕耘一分收获，专注与执著，使可可行智能HUD实现了硬件、软件、云平台100%自主研发，体验有保证，功能可控，这才是产品打动市场的正确态度，再加上“安全驾驶”的产品理念，与消费者形成共鸣轻而易举。希望在产品不断发展过程中，可可卓科能不忘初心，以辅助驾驶为核心，真正做到为安全服务。
