近日冷空气越来越频繁，今年的冬天隔外冷啊,特别是南方地区,也可能是雪偏爱南方吧,甚至于福建厦门都迎来了降雪!
来呀,骚年们一起嗨起来
雪来了，窗外银装素裹，全世界变“干净”，但是，车主们注意了，雪后请及时洗车，千万不要被雪纯洁的外表蒙蔽，不要以为化了即可。
其实，冬季天气变化大，汽车保养显得尤为重要，但是冬季保养存在很多误区，甚至很多老司机都习以为常的。那么，冬季汽车保养都有哪些误区呢？
误区一
把纯净水当防冻液用
在南方，有些车主图方便，直接用水代替防冻液。其实，冬天一定要使用防冻液，尤其是当气温低于零摄氏度时，因为发动机的冷却系统普通都是水，很容易结冰，堵塞管路甚至腐蚀损害缸体。
解决对策
一般防冻液的使用周期是2-3年，但低温天最好选用冬季防冻液，否则易出现冰冻发动机没法散热，严重时会损坏水箱和发动机。注意，最好不同品牌不同型号的防冻液不要混用，因为每个地区使用的防冻液冰点度不同。
误区二
雪后不及时洗车
遇到雨雪天气，很多车主习惯等天气彻底放晴后再洗车：“反正还要下雪，等天晴再洗，不然再下雪又要洗一次。”其实，这样是不可取的，因为雪水有腐蚀性，长期覆盖车身，对漆面、底盘、轮胎等都会造成伤害。所以，爱车被雪覆盖后要及时清洗。
解决对策
如果预测会下雪，又不得不将车辆停在室外，可以将报纸或塑料薄膜覆盖在车身上，甚至准备一套车衣。如果已经被雪覆盖，要马上用清水将雪冲掉，洗车时可打开暖风系统，然后用温水擦车。注意，雪后洗车不能用冷水直接冲洗。
误区三
热车时间长
冬天气温低，很多车主认为热车的时间越长越容易发动，甚至对汽车发动机及其他硬件都有好处。其实不然，热车时间过长，不仅耗油量大，而且也会损坏发动机。
解决对策
正确的热车方式：在汽车发动后30秒至1分钟，可以起步缓缓行驶，引擎转速在2000左右，待温度恢复到正常后再加速。需要注意，不要急踩油门，只要保持低速、低转速边走边热车即可。
误区四
胎压检测宁高不能低
有些人喜欢把轮胎气压充得很高，他们认为这样既能超载又可节油。
但事实上，轮胎气压过高，往往会使轮胎与地面的接触面减少，胎面磨损加重，降低刹车时的制动效果。
当然了，轮胎气压过低的话也不行，除了会影响行车安全和制动效果外，还会加速胎肩的磨损，增加车辆的燃油消耗。
误区五
雨刷器冻住硬启动
到了冬季，一旦温度较低或下雨、下雪的时候，车子就容易被冻着，挡风玻璃上的雨刷器也不例外。这个时候，如果强硬启动雨刮的话，很有可能将雨刷器的马达给弄坏。
正确的方法是在用车之前，先检查一下雨刮器是否被冻住了。一旦发现雨刷器粘在前挡风玻璃上，大家就应该先将发动机启动，然后打开空调热风，雨刷器很快就能解冻。另外，还有个简单的防冻方法，就是每次晚上停车时将雨刷器竖起来。
误区六
车窗结冰用开水浇
冬季车窗结冰是常有的事情，尤其在下雨或下雪后。这个时候，不少车主都喜欢回家端桶热水往车窗上浇，其实，这样的做法不仅容易造成车窗玻璃炸裂，还会因为温度的骤然变化使得车漆失去光泽。
正确的方法是，如果有雪的话，大家可以先将雪扫落。雪下残留的冰，可以发动车子打开车上的暖风系统，然后再用温水擦车。冲洗后应打开车门擦干水迹，防止门缝处残水结冰。
误区七
防冻液混合
进入寒冷的冬季，更换防冻液是常有的事情。大家如果发现车内防冻液明显不足，切勿直接加入清水，这样会降低防冻液的冰点，影响使用效果。另外，需要注意的是，各类防冻液由于配制时的比例、成分不同，其冰点各不相同，需根据气温条件来选择。
正确做法是如防冻液的颜色变暗、浑浊，说明质量下降，在做过冰点测试后，再适时更换防冻液。如果想更换另一种品牌，那么要先将车内残留的防冻液彻底清除。
误区八
随意安装防滑链
冬季路面结冰变滑的时候，很多车主都喜欢安装防滑链，大家认为，这样可以确保行车路上更安全，其实，防滑链不是随便能安装的。
正确方法是:首先，你要确认你的车是前轮驱动还是后轮驱动，这是因为链条必须装在起主要作用的那组轮胎上。尤其是自动挡车型，还要注意两个前轮或后轮要同时安装防滑链。另外，防滑链也有尺寸，大家在选择的时候，一旦要注意是不是和车轮尺寸相配。
误区九
车内开足暖气
由于冬季的时候气温比较低，很多人都喜欢一上车就会开启暖风。其实，在午后或者夜间，容易犯困的时段，暖风开得过足的话，车内可能会因为过于温暖而让人更加犯困，从而增加了行车安全隐患。
正确的做法是将暖风开到温度适宜，不冷即可，这样既不会让人犯困，也能减少车内外温差过大导致感冒。
可可行智能HUD提醒您!
一定要谨记小编告诉您的保养常识，否则您的爱车可能就会产生不必要的损耗哦。
您所忘记的,它一直都在
可可行智能HUD
智能旅途|安全同行
可可行智能HUD
https://shop165884565.taobao.com/?spm=a230r.7195193.1997079397.2.F5nkO1
